臺灣省諮議會李源泉諮議長、黃建築與陳光復諮議員，於該會與省府林政則主席進行省政業務府會交流時，建請徹底解決臺澎交通，申請浚深兩地最短距離之布袋港，以利大型快速輪渡船舶停靠的提案，省府極為重視，業已專函代為反映。澎湖縣政府對此提案亦表贊同，將另案陳報，建請交通部併入布袋龍門整體規劃中的客運可行性評估。

為充分瞭解地方基層意見，作好中央與地方溝通橋樑的中介，臺灣省政府主席林政則於本（102）年 5月13日 下午，應臺灣省諮議會邀請，參加該會第五屆第五次定期大會第七次會議，進行省政業務府會交流。

會中，有李源泉諮議長、黃建築與陳光復諮議員共同提案表示，建請徹底解決臺澎交通，申請浚深兩地最短距離之布袋港，以利大型快速輪渡船舶，加速澎湖地方發展。

李源泉諮議長表示，臺澎間的航空交通，往往一票難求，且運輸量有限；若能加強以輪船海運方式，運輸量則較大。而臺澎間最短的距離為嘉義布袋與澎湖馬公，搭乘高速客輪從嘉義布袋港出發，只需要80分鐘的航程時間便可以抵達澎湖馬公港，既快速又方便。所以，建請加速浚深布袋港，以利大型快速輪渡船舶停靠，對兩地交通往來定大有助益。

省府林政則主席對於離島航空交通的一票難求，深有同感。對於以大型快速輪渡船舶做為往來兩地的交通工具，林主席表示值得重視與考量；然因浚深港口與開闢航線等議題，需要多方面的溝通、協調與配合。林主席隨即指示省府同仁儘速將此提案轉請各相關部會與縣市，積極參考研究。讓離島民眾與觀光旅客，能有條更方便、更安全的回家及觀光路線。

澎湖縣政府表示，布袋國內商港是臺灣本島距離澎湖港最近的商港，西距馬公碼頭區約 40海浬 。因海上航程約90分鐘，近年使用該藍色公路赴澎湖觀光的旅客，人數增加，對於舒緩澎湖縣空運旺季時一票難求的情形，有莫大助益。
澎湖縣政府也會將省諮議會的提案，另案陳報，建請交通部併入布袋龍門整體規劃中客運可行性評估，以利發展順遂，提升客貨運量，促進澎湖地方發展。
圖片省府新聞組提供